针对区域集散市场 欧曼行星4×2载货车上市

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所属分类:列车汽运

年,国内自动挡重卡累计销量近8000辆,欧曼产品占6000辆,市占比达75%。

**低成本助管理高效运营增收入**对于负责车队运营的袁海亮来说,欧曼重卡可以辅助管理驾驶员,记录行车数据,甚至矫正驾驶员不良驾驶习惯,这对于公司的降本增效有着极大的帮助。

欧曼行星4×2载货车在这个看脸的时代,借用卡友话来讲:车辆没有高颜值,都不好意思和别人打招呼。

但欧曼开拓了市场,市场也在认可欧曼。

(https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0809%2F3b2f5370j00rgcky100cac000ho00bvg.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg)目前,货运行业市场低迷,低运价导致竞争加剧,中国商用车行业和货运市场都进入了内卷时代。

在此之前,进口变速器质量优异,经过了国外市场众多用户和工况考验,但进口变速器价格昂贵、运输成本高,国内重卡买不起。

于2022年全新升级的_欧曼_LNG-EST可谓是高能低耗的代表,以15L天然气的大马力以及成熟的自动挡技术为运...6天前在男子百米飞人大战中,关注的焦点在肯尼亚的_欧曼_亚拉和南非的辛比尼身上,两位非洲选手在今年迎来了多次交锋,但是都是_欧曼_亚拉取胜,所以本场决赛也是噱头十足,可以算是辛比尼的复...,2022年7月30日,2022欧曼系列新品上市发布会在井冈山举行。

之所以说是里程碑,因为10万辆对于自动挡重卡来说达成并不容易,从2019年自动挡重卡占重卡整体市场份额不过0.67%,到2020年占比3%,放在整个重卡市场都显得微不足道。

(https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0808%2F8be06e70j00rgakzi0041c000qa00mum.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg)**A系列超级动力链助力绿通高效运营**绿通运输最重要的是什么?时效性。

**精准定位行星4×2载货车或将引爆市场**行星是欧曼于2021年推出的全新平台,继6×2载货车后又推出了4×2载货车,聚焦区域集散用户需求,针对行业痛点,全面优化整车匹配,打造更节油、更潮流、更舒适的高效产品。

而地处山东地炼企业聚集地淄博的鑫泰石化历经十余载发展,现已成为山东地区重要的炼化一体化企业。

现在运费都低,不仅要考虑运输的时效性与可靠性,节约成本也成了我们这个行业能否赚钱的关键之一,考虑到目前绿通市场所处的环境,欧曼重卡正式推出降本增效利器—欧曼银河绿通载货车,助力卡友掌握绿通运输绝对主动权。

黄洋界上炮声隆,报道敌军宵遁。

因为绿通运输需要长时间、高强度作战,过去老旧的驾驶室已经难以满足卡友在舒适性方面的要求,而欧曼银河所采用了气囊悬架,不仅能够非常出色的提升车辆高速工况的平顺稳定性,同时搭配的格拉默115全新一代座椅、四幅方向盘、隐藏小桌板、冷暖杯托等,无不于细节处贯彻科技以人为尊的设计理念,让卡友舒适一路。

此外,常除冰为爱车减负也是必须要做的,如果冷藏车内表面结有一层冰,在每次运输货物后,要记得及时用除冰铲予以铲除,否则冰层会越结越厚,不仅影响厢体的储物空间,同时还会增加车辆的自重,增加燃油的消耗量,影响卡友收益。

根据各大企业产品拓展规律,6×2准重卡通常是基于4×2中卡向上延伸;而欧曼行星反其道而行,4×2中卡是基于6×2准重卡向下延伸,充分继承了其承载能力强、行驶平稳舒适等多项性能优点,成为一款为性能而生的高性价比产品。

同时,乘用车AT的费油现实,使消费者陷入了只要是自动挡就会费油的误区,自动挡重卡的推广在国内举步维艰。

于2022年全新升级的欧曼LNG-EST可谓是高能低耗的代表,以15L天然气的大马力以及成熟的自动挡技术为运输人带来了最为实际的降本增效。

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